Achou piada, não é? Mas é verdade, o Veyron agora é 100 kg mais leve graças à auência de pintura. É, se nós, pobres mortais pagamos um absurdo pela pintura metálica ou perolizada, como pode o carro mais veloz do mundo se tornar mais exclusivo sem pintura alguma?
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Melhor explicar: a Bugatti levou para o salão alemão o “Pur Sang” (não é erro de digitação), uma versão com apenas cinco exemplares do Veyron, cujo maior apelo é o acabamento em alumínio polido e fibra de carbono, os dois materias principais do carro.
E não é que ficou melhor que a encomenda?
Os engenheiros são simplesmente sensacionais, uma elaboração perfeita
tanto de economia quanto ecologia.Parabéns
FEIO ein? haha quem me deraaa!!!
Muito bem, assim podemos deixar o nosso meio ambiente melhor parabensssssss.