Com valor do Civic brasileiro é possível comprar dois sedãs iguais nos EUA
Na linha do post que publicamos ontem, sobre os modelos ultrapassados que estão sendo “lançados” no país, o site Fast Driver apurou uma matéria interessante que demonstra como o brasileiro paga caro pelo automóvel nacional. Comparando o Honda Civic LXS automático, modelo que é praticamente idêntico tanto no Brasil quanto nos Estados Unidos, o site chegou à conclusão que nós pagamos proporcionalmente nove vezes mais que o americano pelo mesmo produto.
Na ponta do lápis, o Civic nacional custa o dobro do americano: são cerca de US$ 39 mil contra pouco mais de US$ 19 mil do fabricado nos EUA. Ocorre que o custo de produção brasileiro deveria ser menor já que nossa mão de obra é mais barata e o volume de vendas aqui não é desprezivel – são mais de 50 mil unidades por ano contra 260 mil nos EUA.
Mas é aí que o Fast Driver decidiu comparar o poder de compra do brasileiro e do americano. Enquanto nós ganhamos em média apenas US$ 10 600 doláres por ano, o norte-americano recebe US$ 46 400. Ou seja, na teoria ele paga um Civic em apenas 155 dias, já o brasileiro leva nada menos que 1 380 dias ou quase quatro anos para quitar seu Honda.
Será que resta alguma dúvida que tem muita gente ganhando dinheiro nesse país?
A matéria é excelente e reflete a realidade não somente entre Brasil e Eua, mas sim também entre o Brasil e o resto do planeta.
Se no Brasil com o preço em dobro ao dos Eua, a comercialização em 2009 foi de 50mil civics contra 260mil civics lá, se o preço no Brasil fosse igual ao dos Eua, em 50% do valor do brasileiro, com certeza a vendas de Civic seriam em acima de 200mil unidades, pois teria vendas mensais iguais ou maiores do que o Gol, já que o preço pela metade não somente aumentaria a venda por si somente, mas também pelo enorme plus do preço resumido.
Se considerar o custo dos juros com a compra parcelada do carro, ai o americano fica anos luz do brasileiro, pois lá os juros costumam ser zero em longo prazo.
Vide link da Chevrolet americana com juro 0 em 60 meses. Não é o único exemplo.
http://www.chevrolet.com/tools/currentoffers/resu…
Eu já vi até juros de 72 meses com juros zero nos Eua.
Os Eua, é o lugar para trabalhar e viver.
O Brasil, é o lugar para ser explorado e pastar.
Brasil; terra de fabricantes e comerciantes Filhos da p…!!!!
Que morram com a boca cheia de dinheiro !!!!
Eu odeio este país de politicos nojentos exploradores do povo!!!
Deve-se considerar que lá nos Eua, Civic e Corolla são carros de estudantes, e aqui são modelos "luxo". Enfim, parabéns ao blogauto por revelar a verdade aos leitores, somente conseguiremos mudar essa triste situação quando o cidadão brasileiro acordar para a realidade.
Materia mostra como somos feitos de otários e somos felizes por sermos os quadrupes que levam estas montadoras nas costas.
Mais e mais matérias sobre este tipo de assunto, por favor.
A imprensa nacional deve ser mais independente e buscar favorecer os seus consumidores e não aos seus clientes financiadores como hoje é feito.
Só matérias do tipo, qual carro básico é melhor!!! O Uno, o Celta, o Gol G4… Ou quando não nos imundam de "jabás" encomendados pelas montadoras. Ao meu ver, a editora que buscar ter mais matérias deste tipo, vai ganhar muito terreno devido à aprovação de seus consumidores (leitores) que hoje se mostram ávidos por matérias reveladoras.
Quais os lucros das montadoras? Quais são os valores dos impostos? Qual é realmente mais seguro? Qual possui melhor e mais barata manutenção? Qual custa menos na hora da manutenção e dos impostos? Como são os outros mercados? Quais modelos possuem (ex do mercado Argentino), quanto pagam pelo carro, pelos impostos? E na Europa/EUA como funciona? O que eles tem de diferente (comparando os dois mercados)?
Nós vivemos na era das sombras, apesar de toda a informação disponível a todos. Pagamos mais caro por tudo (carros, motos, combustíveis, tarifas etc…) mas não sabemos, não são alardeadas as informações!!!
Vamos lutar por mais transparência e democratização das informações!
Já que somos quadrupedes, burros, etc… poderiamos boicotar as montadoras e comprar charretes ao invés de carros!
Bom, que nós somos bestas nós ja sabemos, agora me veio na cabeça a pergunta, qual o valor final de um civic pra Honda aqui no Brasil e lá nos EUA? Porque não justifica ser o dobro do valor já que somos subdesenvolvidos, burros, pobres e gostamos de ganhar pouco e pagar muito pelas coisas, no máximo deveria ser o mesmo valor ou até menor, o blog poderia dar uma vasculhada pra gente e dar como continuidade da matéria…
Outra coisa, 50mil unidades contra 260mil é muuuuuuuuito carro vendido mesmo, até pq civic em SP você vê em todos os lugares, no minimo metade disso deve estar aqui, concluindo o pensamento, pra vender 50mil carros que o brasileiro demora em média 4 anos para pagar nós somos muuuuuito ricos mesmo ou estamos pensando que somos…
Muito boa a matéria, parabéns…
Apesar dos valores, pelo menos a Honda é uma das poucas montadora que os carros são praticamente iguais aos que ela comercializa fora do Brasil, a exemplo dos FITs que os modelos são identicos aos outros paises, principalmente na Europa onde o mercado é muito exigente. Diferentemente as "outras" ficam vendendo essas carrocinhas que chamam de carro que quando o cara vai comprar ainda ganha de "brinde" um tapete, isso é ridiculo, onde nem limpador traseiro é ítem obrigatório e sim acessório…
Não concordo com o Vinicius, temos é que parar de comprar essas carrocinhas que chamam de carro e comprarmos carros de verdade como um "Honda" por exemplo, mas temos é que exigir e cobrar explicações para tais valores exorbitantes que pagamos por bens duráveis em nosso país e mais ainda, exigir qualidade e não os restos que chegam pra gente…
Posso estar desatualizado, mas um amigo meu trabalhou há uns 4 anos atrás na área de importação da Honda. Ele me disse que o índice de nacionalização dos carros (na época) era muito baixo, mesmo com a fábrica funcionando já há um bom tempo. E grande parte do negócio era importado pelo sistema de drawback, ou seja, se o carro fosse vendido aqui o imposto era repassado. Se fosse apenas montado e exportado para outros países, eles recuperavam o imposto de importação de cada peça.
Não sei se é o caso atual do Civic.
Aluguei um nos EUA e me surpreendi com o fato dele oferecer 6 airbags de série(frontais, laterais dianteiros e de cortina) em todas as versões. Deles terem teto-solar opcional que por aqui nem passou perto. Deles terem uma (belíssima) versão cupé, enfim…
Sim, com certeza há diferenças em alguns itens, acessórios etc, o que eu digo é de modelo, os que são comercializados aqui, são os mesmos la fora, morei fora por um tempo e vi que existem alguns modelos que não existem aqui, mas os que existem são os mesmos de lá, diferente das outras, que trazem versoes antigas que la fora ja foram descartadas ou até mesmo carros que nem chegariam a serem vendidos lá pq ninguem compraria por serem tao ruins…
Com certeza 99,9% da culpa para esses preços absurdos são dos nossos "amiguinhos" políticos que permitem as taxas altissimas de impostos…
Também, pra eles pouco importa, ganham carros, propina que da pra comprar o que ele quiser sem sentir no bolso… Eleicoes estão ai, podemos tentar comecar a mudar, como não temos candidatos a altura do país, o negócio é boicotar e votar nulo, forcando assim a troca dos candidatos…
@Alexandre Gomes
As montadoras não são santas, boa parte da culpa é delas tb
Sim concordo, mas pq aceitamos tudo que elas mandam pra cá e ainda fazemos igual nosso amigo comentou lá em cima, ficamos interessados em qual carrocinha é melhor… e o pior de tudo, pagando caro por elas…
Não tiro a culpa das montadoras tb nao, mas se os politicos fizessem algo contra elas e para nos ajudar, já seria alguma coisa, mas não fazem, só assistem de camarote com os bolsos cheios…
Ambos são culpados, o Governo e as Montadoras. O Brasil é a meca da atualidade para as montadoras, porque mesmo que o volume não seja o mesmo que nos EUA, a lucratividade é muito maior e compensa mesmo aqueles modelos que vendem menos. E o Governo fica com a sua gorda parte!
É isso aí Blogauto!!!
Essas informações têm que chegar até a grande massa da população para q as montadoras e o governo possam ser pressionados.
As montadoras estão explorando os consumidores brasileiros.
Hj vi uma reportagem sobre o assunto no Jornal da Globo.
Ainda que com aquele ar de 'voz do patrão' que sempre caracterizou a emissora, o assunto foi abordado e, como se sabe, não existe razão plausível para essa diferença absurdo de preços.
Vamos mudar isso e que a impressa faça a sua parte!!
Chega de exploração!!!
Parabéns a Blogauto pela matéria,isso é uma dura realidade de nosso país nós pagamos o dobro do preço,e o povo norte americano usuflui do bom e do melhor.Só quero ver se um dia isso vai acabar ? Acho que nunca né!
Perspectivas & Frustrações "Capit. Globalizadas"
Lah jamais teríamos um NC com esses $40.000,00……….
Se considerarmos a perspectiva pautada no poder de compra então…….
Algum V8 superesportivo, um Sed. de luxo V6 no mínimo com um SUV de brinde……
GLOBALIZAÇÃO, O IMPÉRIO DO CAPITAL EM AÇÃO??? NADA DE NOVO….!!!
Ps:- Será que eles teriam tal ascenção se não fosse os CAMELOS EMERGENTES que aqui estão vislumbrando o topo da pirâmide social???
Será que é mesmo "válido" um reflexão diante o espelho:-
"Put's que merda, com um monte de tupiniquin's passando fome ( bolsa isso, bolsa aquilo, PQ NÃO UMA BOLSA NC??? ), Eu descubro que sou injustiçado por ter que trabalhar 9X mais que um estadunidense para ter um NC……".
"oÓ vida, pq Deus, pq vc me jogou nessa Classe Média de merda, num país de fevereiro, feriado e carnaval….."
"Pq Deus, Lula, Obama, Ozama que hoje mesmo com 9X dificuldade$ & crueldade$ o NC é visto mais que bunda nas ruas; e olha que estamos no BraSil e não no BraZil ???……"
"Ô Cara de Mula,lá sem medo de ser feliz, ou vc e a Dilminha paz e amor facilitam e equacionam as X (9), ou FODE DE VEZ e amplificam as (X) ( COMO ANTES ) pra essa ralé emergente não popularizar um carango de 60/70 conto…… Lulinha, Serrinha, Dilminha…. 60/70 conto nào compra nem AP na Zona Leste mais….QUE PAÍS É ESSE???……….."
"PENSO LOGO DESISTO"……!!!
EXCELENTE MATÉRIA!O PÚBLICO CONSUMIDOR DE AUTOMÓVEIS PRECISA MUITO DE INFORMAÇÕES COMO ESSA.ESSA DIFERENÇA DE RPEÇO É INEXPLICÁVEL,INDEFENSÁVEL E INJUSTIFICÁVEL.NÃO HÁ IMPOSTO ALTO QUE EXPLIQUE UM PREÇO DESSES.CHEGA DE EXPLORAÇÃO!
So tenho uma coisa a dizer. Obrigado blogauto! Obrigado blogauto! São matérias assim que irão alertar os consumidores. Quem sabe me 5, 7 anos a gente não melhora. Parabéns!!!
Será mesmo??? Iguais aos do exteriro??? E cadê os seis air bags, controle de estabilidade, e demais itens de série que aqui nem são oferecidos??? Mesma plataforma agora é o mesmo carro???
Além do Honda Civic, tb deveriam citar o Toyota Corolla, Ford Fusion, VW Jetta … que tb estão na mesma faixa de preço do Civic, tanto aqui no Brasil quanto nos EUA.
Fiquei com a impressão de que a matéria queria denegrir a imagem da Honda aqui no Brasil. Hipocrisia!
O QUE DEVEMOS FAZER COMO COMEÇAR A LUTAR CONTRA AS EXPLORAÇÕES DAS MONTADORAS AQUI DO BRASIL. QUEM SOUBER ME ENSINE QUE VOU COMEÇAR AQUI NA MINHA GOIANIA. DEVEMOS LUTAR CONTRA TUDO. OLHA OS EXEMPLOS NO ORIENTE MEDIO. O POVO TEM TANDO PODER QUE MUDA ATÉ GOVERNO DITADOR. VAMOS COMEÇAR. VAMOS DEIXEI DE SERMOS OTARIOS, BABACAS E ACEITA TUDO. PODE DIVULGAR MEI SITE
Somos escravos do governo e dos empresários, essa é a verdade do Brasil, trabalhos a baixo custo para os empresários e somos saqueados pelas esferas governamentais.
@Gabriel, o Civic não concorre com o Fusion, nem aqui, nem nos Eua, e em nenhum outro lugar. Quem está desmontando a imagem do modelo é a própria Honda, com essa política de preços imoral e atualizações deprimentes.
Vejam que a situação de preços, um ano depois, está muito pior – a previsão de alta nos preços do segmento é bem considerável. Não vamos deixar o assunto morrer…