BMW i8 Roadster 2019
A BMW apresentou durante a última edição do Salão de Detroit, que aconteceu no começo de janeiro nos EUA; diversas novidades para a sua gama para o mercado global. Entre elas, a nova linha do superesportivo híbrido i8, que passa a dispor de uma versão Roadster; e também o inédito X2, que havia sido mostrado como conceito no Salão de São Paulo de 2016 e estreia por lá em sua versão de produção – o crossover chega ao Brasil ainda este ano.
O novo BMW i8 2019, além da versão roadster, agora dispõe também de retoques no visual. Há faróis com novo layout interno; grade frontal sem a moldura azul; duas novas opções de cores para a carroceria e opção de novas rodas de 20 polegadas. O interior passa a dispor apenas de novos detalhes de acabamento.
BMW i8 Coupe 2019
Já no conjunto mecânico, a capacidade das baterias foi ampliada para 11,6 kWh; aumentando a autonomia do carro para 50 km no modo elétrico. O motor 1.5 litro biturbo a gasolina consegue gerar 231 cavalos de potência, enquanto o elétrico rende 143 cv; chegando a 374 cv de potência combinada. A BMW diz que o bólido acelera de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h.
No caso do BMW i8 Roadster, o principal diferencial fica por conta, obviamente, da capota em lona. Ela conta com um novo mecanismo, que permite uma arrumação perpendicular, beneficiando o espaço interno. A capota pode ser aberta ou fechada em apenas 15 segundos a velocidades de até 50 km/h.
BMW X2 2019
Por fim, o novo BMW X2 estreia com uma proposta mais “esportiva” que a do irmão menor X1; sobretudo no visual com características mais ousadas. O crossover da fabricante premium tem 4,26 metros de comprimento; 1,82 m de largura e 2,67 m de entre-eixos. O porta-malas, porém, tem 470 l, contra os 505 l do X1. Ele deverá ser ofertado por aqui com o motor 2.0 litros turbo de 192 cv, que leva-o aos 100 km/h em 7,7 segundos e faz atingir máxima de 231 km/h.
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