BMW R 1200 GS 2017 chega ao Brasil por R$ 64,9 mil

BMW R 1200 GS 2017

A BMW Motorrad, marca de motocicletas do grupo alemão, anunciou recentemente a chegada da nova R 1200 GS ao mercado brasileiro. Bigtrail topo de linha da fabricante e líder há anos do segmento no País, a nova BMW R 120 GS 2017 estreia com mudanças no visual e novos itens de série inéditos para a categoria. O modelo está disponível com preços entre R$ 64.900 e R$ 75.900.

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Na parte estética, a BMW R 1200 GS 2017 apresenta um novo para-lama dianteiro com pequenos defletores; abas do tanque de combustível reprojetadas; radiador com superfície galvanizada ou em aço inoxidável (pacotes Rallye e Exclusive), entre outros.

No caso do modelo com pacote Rallye, há pintura metálica Azul Lupine; transmissão preta; elementos de decoração destacados sobre os lados do tanque de combustível em cores BMW Motorsport e quadro na coloração Azul Cordoba. Já o pacote Exclusive oferece tanque de combustível com elementos claros; cor Iced Chocolate metálico; transmissão em preto e freios com acabamento em dourado.

BMW R 1200 GS 2017

O painel de instrumentos da R 1200 GS 2017 recebeu um novo grafismo e layout, combinado elementos analógicos e digitais.

As opções de cores variam de acordo com a versão. Na configuração de entrada, há as tonalidades Branca e Preta. O pacote Rallye traz a cor Azul Rallye; e, no pacote Exclusive, a motocicleta pode ser pintada na cor Marrom.

Entre os equipamentos de série, a BMW R 1200 GS 2017 oferece acelerador eletrônico; ajuste dos manetes de freio e embreagem; ajuste de pré-carga do amortecedor traseiro; amortecimento variável auxiliar; assento em dois níveis; freios ABS; cavalete central; computador de bordo; controle automático de estabilidade (ASC); embreagem anti-deslizante; eixo cardã; guidão com ajuste de posição; imobilizador eletrônico; indicador de direção branco cristal; modos de pilotagem variados, lanterna traseira em LED; para-brisa com ajuste de altura; protetor de cárter; rodas de liga leve, tomada de 12V; suporte de top case e suspensões paralever e telelever.

Há também farol em LED; luz de posição diurna; protetor de escapamento cromado; manoplas aquecidas; controle de pressão dos pneus (RDC); piloto automático; protetores de mãos; luzes de direção em LED e manual do proprietário em português. Estes são os itens do pacote Sport+, o mais em conta.

BMW R 1200 GS 2017

No pacote Premium+, que custa R$ 74,9 mil, a BMW agrega controle de tração dinâmico (DTC); ajuste eletrônico de suspensão (ESA); sistema de partida sem chave (keyless); assistente de partida em subida; computador de bordo PRO; assistente de troca de marchas PRO; modos de pilotagem PRO; preparação para GPS; ABS PRO; controle automático de estabilidade (ASC); motor com acabamento preto (disponível apenas para o pacote Rallye); suporte para malas laterais e rodas raiadas.

Como opcional, há o pacote Exclusive, com visual mais requintado; e o Rallye, que inclui assento especial Rallye, para-brisa esportivo, protetor de chassi e largos apoios para os pés e rodas raiadas. Ambos têm preço de R$ 1 mil.

O motor que equipa a BMW R 1200 GS é um bicilíndrico de oito válvulas, com 1.170 cilindradas; injeção eletrônica; módulo central remapeado; transmissão aprimorada em eixo cardã e refrigeração mista (líquido e ar). Ele desenvolve 125 cv, a 7.750 rpm; e 12,7 kgfm, a 6.500 rpm; e está associado a um câmbio de seis marchas e embreagem lubrificada a óleo. O novo modelo traz ainda um amortecedor de vibração no eixo de saída da transmissão e uma revisão do atuador do tambor de seleção e dos eixos de transmissão.