Audi A1 Sportback
Conhecida por muitos através de um conceito revelado pela Audi no Salão de Paris em 2008, a carroceria de quatro portas do A1, designada tradicionalmente pela marca alemã como “Sportback”, foi revelada nesta última quinta-feira (18) em versão de produção.
O visual do modelo não foi modificado, a não ser pela diminuição das portas dianteiras e a adição de uma terceira janela na lateral do veículo. Em relação à versão de duas portas do carrinho – que exigia certo contorcionismo ao acesso dos bancos traseiros –, o novo Audi A1 Sportback permanece com as mesmas medidas. Até mesmo o entre-eixos não obteve ganho: permanece com 2,47 metros. A altura, porém, foi ampliada em 6 mm.
Audi A1 Sportback
Ou seja, o espaço para as pernas, ombros e cabeça permanecem praticamente inalterados em comparação ao A1 convencional. No porta-malas, de acordo com a Audi, há espaço para abrigar 270 litros de bagagem. Com os assentos traseiros totalmente rebatidos, o volume final salta para 920l.
Os motores do Sportback são os mesmos do A1 de duas portas. No mercado europeu – cujas vendas do modelo terão início ainda este mês – o Audi será oferecido com as motorizações 1.2 TFSI de 86 cv e 1.6 TDI (Turbodiesel intercooler) com 90 cv ou 105 cv. Entretanto, o melhor bloco do carrinho é o 1.4 TFSI (turbo com injeção direta de gasolina), que entrega 122 cv na configuração mais básica (disponível no Brasil) ou 185 cv na versão mais potente do portfólio.
Audi A1 Sportback
A transmissão pode ser tanto manual de cinco velocidades como automatizada S-Tronic de sete marchas e dupla embreagem.
Na Alemanha, o Audi A1 Sportback será comercializado pelo preço de € 16.950 (cerca de R$ 40.740, sem impostos). No Brasil, a novidade deverá desembarcar em meados do segundo semestre de 2012.
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