Audi A8 L
A mais recente novidade da Audi para os brasileiros é uma versão ainda mais luxuosa do A8. Trata-se do novo Audi A8 L, que se diferencia dos demais modelos da gama por apresentar distância entre eixos alongada, oferecendo maior espaço para as pernas do ocupantes. A novidade será apresentada ao público no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2014, entre outubro e novembro, e chega às concessionárias em duas versões, uma por R$ 457,3 mil e outra por R$ 479,9 mil.
Quando comparado ao sedã convencional, o novo Audi A8 L conta com 13 centímetros a mais no entre eixos, totalizando 3,12 metros. O comprimento cresceu na mesma proporção e agora conta com 5,26 m. O porta-malas também aumentou e agora conta com capacidade para 520 litros de bagagens, ou 10 litros a mais.
Audi A8 L
E para aumentar ainda mais o conforto dos passageiros, o Audi oferece bancos traseiros com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e massagem. Há ainda portas com fechamento automático, teto solar panorâmico, suspensão a ar adaptativa, faróis Matrix Led, head-up display, cortinas elétricas nas janelas e no vidro traseiro, sistema start/stop que interrompe o funcionamento do conjunto mecânico em paradas rápidas, entre outros.
Na motorização, o Audi A8 L mais “acessível” vem equipado com um V6 de 3.0 litros a gasolina, com 310 cavalos de potência, enquanto a versão topo de linha dispõe de um W12 (doze cilindros em “W”) de 6.3 litros, que rende 500 cv e 64 kgfm, ambos com câmbio automático Tiptronic de oito velocidades e tração integral quattro.
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O sedã vai de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos no modelo de entrada e em 4,6 s no topo de linha.
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