Cara nova no rali europeu. A Abarth, sempre ela, pegou mais uma vez o Cinquecento da Fiat e tome nova versão. Agora ela se chama 500 R3T e foi preparada para competir no Rali de San Remo, na Itália, neste fim de semana.
O “R3T”, categoria em que ele participará, não difere muito de outras versões fortes da Abarth: tem câmbio sequencial de seis marchas, motor 1.4 turbo com 180 cv graças à uma turbina Garrett e bancos de competição aprovados pela FIA. Mas tem seus diferenciais também, para facilitar o uso no rali: faróis especiais na frente, entrada de ar no teto, pneus de uso misto e outros detalhes do tipo.