Foi bom enquanto durou. O frescor do Focus vendido no Brasil se perderá no dia 11 de janeiro quando a 3ª geração surgir no Salão de Detroit. Pelo menos é o que se comenta nos Estados Unidos. O médio será o primeiro modelo da nova fase global da montadora, ou seja, ele será praticamente o mesmo dos dois lados do Atlântico – hoje os americanos compram um horroroso Focus reestilizado sobre a base da primeira geração.
As ilustrações mais fieis apontam para uma espécie de Fiesta tamanho M o que por si só já é um bom sinal. E o que a Ford mostrará em Detroit será ainda um conceito – a versão de produção deve ficar pronta até o final de 2010.
Muito bem, se a 2ª geração do Focus demorou quatro anos para chegar aqui dá para prever a que 3ª geração estará no Brasil em 2012. Será?
A impressão é que o nosso Focus está chegando agora, porque muitos esperaram pelo flex.. O modelo chegou em 2008 mas veio pela metade e a sensação é que só agora que o carro está sendo lançado de fato. Se agente considerar que essa nova geração vai chegar em 2011, aqui viria em 2015?! Uma pena porque, pela projeçao (de baixo), o nosso focus já ficou com cara de velhinho.. hehe
conforme um modelo vai ganhando idade no mercado europeu, suas vendas caem e gera-se certa ociosidade nas fábricas inglesas, alemãs e etc (sei lá mais onde se é fabricado o Focus europeu).
O que fazer com o tal do "ferramental" ocioso?
Fácil: expota-se para a Argentina, que tem isenções para esse tipo de importação de segunda mão e abastece-se o pouco exigente mercado latino-americano.
Afinal, mesmo em 2010, com um novo Focus pelo resto do mundo, o nosso portenho ainda será o modelo médio de melhor qualidade.
É triste, né não?
Eu tenho duvidas sobre essa ser a 3ª geração, acho q a que se vende no Brasil é a 3ª. O nosso Focus antigo era a 1ª, a segunda não veio (ficou na Europa e nos EUA) e agora estamos com a 3ª, e nos EUA ela não chegou e essa será a 4ª ou será uma adaptação da 3ª para o mercado de lá, como aconteceu com o novo Fiesta (o Fiesta europeu recebeu adaptações para o mercado dos EUA e será esse q vira para o Brasil em 2011
O Focus vendido no Brasil é da segunda geração após uma reestilização ocorrida somente na Europa.
@Carlos – DF
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Carlos – DF :
Eu tenho duvidas sobre essa ser a 3ª geração, acho q a que se vende no Brasil é a 3ª. O nosso Focus antigo era a 1ª, a segunda não veio (ficou na Europa e nos EUA) e agora estamos com a 3ª, e nos EUA ela não chegou e essa será a 4ª ou será uma adaptação da 3ª para o mercado de lá, como aconteceu com o novo Fiesta (o Fiesta europeu recebeu adaptações para o mercado dos EUA e será esse q vira para o Brasil em 2011
O Focus vendido no Brasil é da segunda geração após uma reestilização ocorrida somente na Europa.
Na verdade temos uma geração intermediária, ou 2,5, de um veículo que está para sair de linha em breve no resto do mundo – ou seja, é mais um lançamento requentado para o mercado tupiniquim. Para não variar, chega depenado, e custando o dobro que na Argentina. Para comparação, por menos que o Guia, a Ford importaria o Mustang V6 dos Eua, com o dobro da potência e mesmo consumo!! Outra: no México, o Fiesta custa R$18.000 – versão 1.6, e lá TODOS os modelos vêm com direção hidráulica! Chega de fazermos papel de palhaços!
Ahhh…não sei por que essa "exigência" toda! Quem é que disse que, obrigatoriante, temos de ter modelos "da mesma geração" que os europeus e americanos? Nós, por acaso, temos estradas e ruas "da mesma geração"?
Temos motoristas "da mesma geração" (educados, conscientes, responsáveis)? Temos possibilidade financeira de manter estes veículos com manutenção preventiva em dia (considerando o poder aquisitivo do motorista classe média)? Temos impostos ou carga tributária "da mesma geração" que nos possibilite desfrutar de tecnologia de ponta a preços razoáveis, acessíveis e/ou justos? Temos segurança pública e veicular "da mesma geração"? É parar para refletir, o caso é muito mais amplo, nós não temos um país "da mesma geração", infelizmente. E não teremos carros da mesma geração, que é uma das coisas que menos me incomodam…
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marcial flores :Ahhh…não sei por que essa “exigência” toda! Quem é que disse que, obrigatoriante, temos de ter modelos “da mesma geração” que os europeus e americanos? Nós, por acaso, temos estradas e ruas “da mesma geração”?Temos motoristas “da mesma geração” (educados, conscientes, responsáveis)? Temos possibilidade financeira de manter estes veículos com manutenção preventiva em dia (considerando o poder aquisitivo do motorista classe média)? Temos impostos ou carga tributária “da mesma geração” que nos possibilite desfrutar de tecnologia de ponta a preços razoáveis, acessíveis e/ou justos? Temos segurança pública e veicular “da mesma geração”? É parar para refletir, o caso é muito mais amplo, nós não temos um país “da mesma geração”, infelizmente. E não teremos carros da mesma geração, que é uma das coisas que menos me incomodam…
Concordo totalmente com cada letra que voce falou,nos temos que lembrar que somos país emergente com a maioria da populaçao pobre seria hipocrisia querermos acompanhar paises muito a nossa frente, é o mesmo que querer dar um passo aonde a perna não alcança..
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billy :
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marcial flores :Ahhh…não sei por que essa “exigência” toda! Quem é que disse que, obrigatoriante, temos de ter modelos “da mesma geração” que os europeus e americanos? Nós, por acaso, temos estradas e ruas “da mesma geração”?Temos motoristas “da mesma geração” (educados, conscientes, responsáveis)? Temos possibilidade financeira de manter estes veículos com manutenção preventiva em dia (considerando o poder aquisitivo do motorista classe média)? Temos impostos ou carga tributária “da mesma geração” que nos possibilite desfrutar de tecnologia de ponta a preços razoáveis, acessíveis e/ou justos? Temos segurança pública e veicular “da mesma geração”? É parar para refletir, o caso é muito mais amplo, nós não temos um país “da mesma geração”, infelizmente. E não teremos carros da mesma geração, que é uma das coisas que menos me incomodam…
Concordo totalmente com cada letra que voce falou,nos temos que lembrar que somos país emergente com a maioria da populaçao pobre seria hipocrisia querermos acompanhar paises muito a nossa frente, é o mesmo que querer dar um passo aonde a perna não alcança..
Pessoal, vocês vivem na idade média – não tem nada a ver essa comparação. Enquanto nosso vizinhos, com mercados uma fração do nosso compram veículos mais seguros, melhor equipados, e até menos poluentes, pagam uma fração do que pagamos aqui. Abram o olho e deixem de ser hipócritas.
Aí vem alguém e nos chama de "hipócritas"… Uma vez por mes viajo para a Argentina (nosso vizinho, com mercado que é uma fração do nosso, como aqui comentaram)… o taxi que me levou do aeroporto de ezeiza para o Centro era um Renault 19. O taxi que me levou de volta para o aeroporto dois dias depois era um Ford Falcon. Tô vendo que eles compram ( e mantém) "veículos mais seguros, melhor equipados e menos poluentes". Hahaha… uma parcela deles ( zero vírgula qualquer coisa) de fato compram veículos melhores que os nossos, mas a imensa maioria da frota é sucata, inclusive dos ônibus, que é "condução de povão". Hipócrita é viver em país "em desenvolvimento" (BRIC = Brasil, ìndia e China) e achar que a sociedade vai evoluir como em um país europeu. Hipócrita MESMO é achar que uma população de 190 milhões de pessoas vai ter as mesmas facilidades que um país europeu com população que não passa de 30 milhões de pessoas.
Até quando o "conformismo" do Brasileiro permitirá que ele se contente com o pouco que lhe es ofertado? Desde que lhe seja ofertada a política do pão e circo, está tudo bem!
Não me conformo com nossa realidade "emergente" a qual nos cobram muito e nos ofertam quase nada!!!
Seria muito fácil cuidar da manutenção de veículos, em paridade com quaisquer pais desenvolvido, se o custo dele não viesse recheado com as maiores margens de lucro do mundo. Nem entro no que tange os impostos, pois esta causa é perdida, ninguém faz nada, não cobramos, não reclamamos! Quando foi a última marcha a Brasília pela redução de impostos? Não houve…
Agora, se a pessoa/consumidor tem a oportunidade de "saber" que os produtos que lhes são ofertados são "Nvezes" inferiores aos ofertados aos "Impérios" e que ele (a) tem oportunidade de abrir seus olhos para esta realidade e "tentar" mudá-la, por quê não fazê-lo??? Por que ela (e) nasceu pobre, num país pobre, tem que ser pobre e sonhar pobre (desgraçado destino não?)? Assim nunca se muda o ciclo vicioso!!!
Temos sim que buscar o melhor e não buscar nos erros/defeitos as justificativas para os nossos problemas…
Concordo com algumas opiniões do John… As comparações de nosso mercado com outros semelhantes são bem vindas para mostrar as disparidades que encontramos aqui no nosso país.
Alguns batem palmas para um A3 a r$109.000,00 no Brasil, enquanto na Argentina do Renault 19 e do Falcon, este custa o equivalente a r$ 51.000,00 (+/-). Onde está a realidade "emergente" neste caso (A3 é só um exemplo)? Pagam alí no lado por um A3, quase o mesmo que pagamos por Astra Monzatech!
Só se formos, para as montadoras, emergentes cerebrais, com inteligência "emergente"!!!
RR09, concordo contigo.
O que mais revolta é que o Brasil é um país continental, com recursos e potencial (quase) ilimitados, com um povo trabalhador e criativo. E com políticos inexcrupulosos que só sabem taxar, vender e corromper. E acaba sustentando todo luxo e mordomia da américa do norte e europa. Não é à toa que a maior parte dos escritórios centrais da região Latino-américa de inúmeras multi-nacionais européias ou estado-unidenses estão aí.
Ademais: Falta educação, falta saúde e principalmente, falta consciencia cívica ao povo brasileiro.
No dia que o brasileiro souber votar, essa situação mudará, podem crer…
Vejam, eu conheço muito bem a Argentina e vários outros países, e carros mais simples e antigos também tem aos montes na maioria dos países europeus – isso não é exclusividade dos portenhos. Agora abram um pouco a mente e vejam o que ocorreu com Coréia, China, o que está acontecendo na Índia… estamos ficando para trás. Isso é sério, estamos virando produtores de carros de entrada que ninguém vai querer em breve, porque os chineses estarão inundando o mundo com carrões que até irão falar, enquanto estaremos importando cada vez mais justamente de Argentina e México… e a nossa indústria estará sucateada e morta. Talvez ainda fabricaremos kombi… Sabem qual a diferença entre a Coreia e o Brasil? Lá na Coréia vocês nunca encontrarão indivíduos exoticos e conformistas que acham que está tudo bem. E em qualquer país civilizado, se quiserem cobrar um olho e uma perna de impostos irão fazer uma guerra – por isso as coisas funcionam. Está na hora de agirmos, quem sabe e pode.
Isto aqui é um blog de que mesmo? Ahhh… carros. Tinha esquecido.
Só afirmei que "minha maior preocupação não é com gerações defasadas de carros, mas com gerações defasadas de pessoas, habitantes, cidadãos, ou queira chamar como quiser o povo que vive, vota e depende deste país para comer". Aí então sou educadamente rotulado de "exótico, conformista, emergente cerebral"… Gostaria que cada um que expressou-se livremente aqui a respeito de meu comentário (e viva a liberdade de expressão) pensasse sim como consumidor exigente (eu quero um carrinho igual do meu priminho alemão, que tem ABS, EBD, 18 airbags, PQP, etc., e pelo mesmo preço senão eu choro!!!), mas que pensasse também como cidadão de primeiro mundo (eu voto, eu decido, sei para onde vão os impostos e aqui na minha terra ninguém revira o lixo para comer). É ótimo observar a mentalidade consumista (quero coisas boas a preço justo) e o quase esquecimento do conceito de nação. Lamentável. Quem quer carro de primeiro mundo, faça uma "marcha à Brasília", e depois de conversar com o ministro da indústria e comércio(para reclamar das montadoras e sua defasagem tecnológica), se tiver um tempinho, fale com o ministro da justiça para pedir, se der, é claro, uma vida um pouquinho melhor para a gente.
comprei dois focus um pra mim outro pra minha mulher adorei os carros so acho que ta demorando chegar acessorios pra eles porque?