Se havia alguma dúvida que a Ford traria o novo Fiesta para o Brasil ela se dissipou na sexta-feira. A montadora anunciou investimentos de R$ 4 bilhões no país para, entre outras coisas, fabricar o novo Fiesta hatch na Bahia. Mas há mais novidades.
Também o Figo deve tomar o lugar do atual Fiesta – na verdade, um facelift sobre o modelo. Em compensação devemos perder o Fiesta Sedan como nacional, que deve ir para o México. A estratégia faz sentido já que uma parte desse dinheiro ampliará a fábrica de Camaçari de 250 mil para 300 mil unidades. Parece pouco para um unidade que trabalha em três turnos, portanto, com a saída do Fiesta Sedan, sobraria espaço para produzir o Figo, o novo Fiesta hatch e o novo EcoSport.
A surpresa do anúncio é a inclusão da fábrica da Troller, em Horizonte, Ceará. A Ford não diz quanto será aplicado nela, mas o fato de ter sido incluída é uma ótima notícia para a subsidiária.
Além do Nordeste, o dinheiro também será usado para dobrar a capacidade de produção de caminhões em São Bernardo e para fabricar a nova linha de motores Sigma, em Taubaté.
Como se vê, os investimentos, teoricamente, compreenderão o período de 2011 a 2015, mas já estão sendo usados.
E o presidente assim como o governador, aproveitaram para renovar os incentivos fiscais que a Ford possuía e venceriam em 2010. A Ford (bem como outros fabricantes) continua com os benefícios e a população com carros muito caros.
Depois ainda tem gente que fica com aquela velha ladainha da carga tributária.
Concordo Ricardo, a populacao brasileira é quem devia ser beneficiada com isenção de impostos e não multinacional estrangeira que não paga os tributos fiscais e ainda remete todo o lucro para sua matriz…
Para os investimentos na fábrica de caminhões de São Bernardo e na fábrica de motores de Taubaté, a Ford já havia anunciado anteriormente R$ 370 milhões e R$ 600 milhões respectivamente, valores esses que deverão ser acrescidos aos R$ 4 bilhões ora divulgados. Portanto, afirmar que os recursos novos já estão sendo usados, não nos parece correto. De qualquer forma, VIDA LONGA A FORD e a qualquer empresa que acredita e investe neste País.