Vejam vocês como o mercado brasileiro passou a ser importantes para as marcas premium depois da crise financeira. Quem imaginaria que a BMW fosse mostrar o novo X1 aqui antes do Salão de Frankfurt? Pois foi isso que ela fez ontem. A avant-premiere foi fechada e o carro não pôde ser fotografado, mas o que mais importa foi dito: o crossover X1 chegará ao Brasil em janeiro, poucos meses depois de entrar em produção.
O interesse da BMW faz sentido. O X1 faz parte de um gênero em alta por aqui e é o mais acessível da linha – deve custar e torno de R$ 150 mil a R$ 180 mil. A versão vendida aqui será a top de linha, com motor 6 cilindros de 258 cv.
A Audi planeja um rival para ele, o Q3, que será feito na Espanha, mas ainda demora a chegar. Enquanto isso, a BMW segue vendendo muito mais que seus concorrentes diretos: em julho, por exemplo, foram 524 unidades, três vezes mais que a Audi.