A Chevrolet iniciou a comercialização da linha 2013 do Camaro no mercado brasileiro, com as primeiras modificações desde que o muscle-car fez sua estreia no País, no final de 2010, que, sem muito alarde, apareceu no Salão do Automóvel de São Paulo 2012. O Chevrolet Camaro SS 2013 traz como principal novidade uma central multimídia com tela LCD de sete polegadas sensível ao toque, alojada no centro do painel.
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O sistema de entretenimento do Chevrolet Camaro SS 2013 traz diversos recursos, não tão inovadores, como CD-Player, MP3, conexão Bluetooth, entrada auxiliar e reconhecimento de voz. Além disso, há uma câmera de ré com visualização na tela, recurso até então não disponível no modelo. Ainda no interior há regulagem elétrica com seis posições para o banco do passageiro e um novo volante, com o mesmo desenho do resto da nova linha da GM, de Cobalt à Cruze.
Por fora, a única novidade do Chevrolet Camaro SS 2013 é um novo conjunto de rodas, com desenho esportivo com cinco raios e acabamento cromado e pinças de freio Brembo pintadas na cor preta. O motor que equipa o Chevrolet é o mesmo V8 de 6.2 litros, com 406 cavalos de potência, a 5.900 rpm, e 56,7 kgfm de torque, a 4.600 rpm, associado a uma transmissão automática de seis velocidades com trocas manuais por meio de aletas instaladas atrás do volante (borboletas), que leva o modelo de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, com velocidade limitada a 250 quilômetros por hora.
Devido a todas essas alterações, o Chevrolet Camaro SS 2013 teve seu preço reajustado em R$ 3 mil, passando para R$ 203 mil.
Chevrolet Camaro SS 2013
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