A Ford comemorou na última semana a marca de 850.000 unidades produzidas do pequeno Ford Ka em sua fábrica de São Bernardo do Campo, em São Paulo, de onde sai as unidades do compacto para abastecer o mercado local e o restante do continente sul-americano. O Ford Ka é atualmente o automóvel mais barato à venda no mercado brasileiro, com preço sugerido de R$ 21.240, valor R$ 50 inferior ao do Mille, da Fiat, que traz uma lista de equipamentos menor.
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“O Ford Ka mudou o conceito de que carros do segmento de entrada precisam oferecer apenas preço, sem dar importância ao design. Esse volume de produção comprova o acerto da sua proposta”, diz Andre Leite, gerente de Marketing do Produto da Ford. “Com 4.945 unidades emplacadas e 27% de participação, ele foi o líder do segmento de hatches de três portas em setembro e também está entre os líderes nos indicadores de qualidade”. Atualmente, o carro ocupa a 13º no ranking de carros de passeio.
O Ford Ka é oferecido, de série, com alerta de manutenção programada por tempo ou quilometragem, conta-giros, relógio digital, desligamento automático dos faróis e lanternas, apoios de cabeça dianteiros e traseiros com regulagem de altura, banco traseiro com encosto rebatível, tomada de força 12 V, antena no teto e vidros verdes escurecidos.
Na lista de opcionais, há direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, oferece airbags duplos, som MyConnection (CD e MP3-player com entrada para iPod, USB e conexão Bluetooth), rodas de alumínio aro 14″, faróis de neblina, alarme e travamento automático das portas a 15 km/h, entre outros. O modelo “tradicional” vem equipado com o motor 1.0 de 73/68 cv (etanol/gasolina), enquanto a versão Sport vem dotada do motor 1.6 de 107/102 cv (etanol/gasolina), que atinge velocidade máxima de 181 km/h, com preço de R$32.550, tendo como único opcional o airbag, por R$900.
A marca de 1 milhão de unidades produzidas do Ford Ka deverá ser obtida pela Ford apenas com a segunda geração do modelo, que deverá chegar ao mercado brasileiro em 2014 e será baseada no conceito Start, mostrado na edição passada do Salão do Automóvel de São Paulo. O novo modelo será totalmente reformulado, desde o visual à plataforma, e estará disponível, pela primeira vez, na carroceria com quatro portas. O novo Ford Ka matará, de uma vez só, o modelo atual e o Fiesta RoCam.
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