Citroën C4 Pallas Flex
Talvez muita gente nem tenha percebido, mas quando a Citroën disponibilizou o motor 2.0 Flex em sua linha, apenas a versão com câmbio automático recebeu a novidade. Por isso hoje a marca anunciou que o Pallas manual também virou flex.
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Com isso, a linha do sedã se completou já que apenas o motor 2.0 é usado, ao contrário do hatch, que também é vendido com o propulsor 1.6. O motor 2.0 Flex rende 151 cv com álcool e os mesmos 143 cv de antigamente com gasolina.
São duas versões já conhecidas: a GLX, de entrada, por R$ 61 420, e a Exclusive, por R$ 67 610.
