Dias antes da abertura oficial do Salão do Automóvel de Nova York, nos Estados Unidos, a Chevrolet revelou a linha 2013 do utilitário-esportivo Traverse, que segue desde 2008 sem nenhum face-lift. Agora, o modelo ganhou alterações no visual, concentradas principalmente na dianteira e na traseira, onde o carro ganhou um conjunto inspirado na nova geração do sedã grande Malibu.
A parte frontal do Chevrolet Traverse 2013 adotou uma nova grade, preta e com três filetes cromados. Diferente dos recém-lançamentos da marca, a grade não é dividida por uma barra com a gravatinha dourada no centro, sendo uma peça única. Os faróis também são novos, espichados para a lateral e com máscara negra.
Na traseira, há novas lanternas (com layout interno bem futurista, diga-se de passagem) e tampa do porta-malas modificada. Por dentro, o Traverse ganhou um acabamento de melhor qualidade e apliques em cromado e prata por todos os lados. Há ainda um sistema multimídia MyLink, que será oferecido como opcional. Além de tudo isso, o Chevrolet é o primeiro carro do mundo a contar com airbag central.
O motor do Traverse é um 3.6 litros V6 que rende até 292 cv de potência e 36,6 kgfm de torque máximo, associado a uma transmissão automática de seis velocidades. A tração integral será oferecida como opcional.
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A GM E O DESPREZO PELA OPEL.
O Governo federal afirmou através do Ministro Pimentel, a necessidade de ter uma montadora 100% nacional, e como começar do zero é extremamente difícil, ele já declarou em alto e bom som "aquele empresário que queira comprar uma montadora completa internacional em qualquer parte do planeta é só procurar o BNDES".
Com isso, as portas estão abertas aos grandes empresários para irem as compras como fez o Tata com a Jaguar…
Lembrando que a Gm, não pára de desvalorizar a Opel, está ai uma montadora com excelentes produtos em que o brasileiro se identifica.
Avante Brasil, acorde de seu berço esplêndido.
@comanche, o momento certo era quando a GM estava falida, podiam ter comprado a GM Brasil…