A Toyota lançou nesta segunda, dia 20, num evento na Argentina, a nova Hilux e a SW4 2009. Como antecipado, os utilitários receberam retoques de meia-idade (já são três anos no mercado) e motor a gasolina, no caso da picape. Trata-se de um propulsor 2.7 litros que ainda não é mas será flex. Por enquanto, são 158 cv de potência e tecnologia VVT-i, assim como o sedã Corolla.
A versão top de linha, SRV, ganhou computador de bordo, comandos satélits no volante, couro de série e ar-condicionado digital. Também o SUV SW4 teve melhorias: agora ele pode transportar 7 passageiros graças à uma nova fileira de assentos. Há ajustes elétricos nos bancos e acabamento em madeira, além de rodas aro 17.
A Toyota reage assim à chegada de novas picapes ao mercado e ao avanço da L200 Triton enquanto a SW4 melhora para poder encarar a enxurrada de crossovers e utilitários esportivos que tem chegado ao país.
Veja os preços da picape Hilux e suas versões 2009:
Cabine Simples 4×2 manual diesel – R$ 74 900
Cabine Dupla 2.7 VVT-i 4×2 manual gasolina – R$ 79 600
Cabine Simples 4×4 manual diesel – R$ 81 700
STD 4×2 manual diesel – R$ 84 800
STD 4×4 manual diesel – R$ 88 900
SR 4×2 manual diesel – R$ 98 300
SR 4×4 manual diesel – R$ 104 000
SRV 4×2 manual diesel – R$ 107 600
SRV 4×4 manual diesel – R$ 118 800
SRV 4×4 automática diesel – R$ 125 600
Os preços da SW4 não estão no site da Toyota. Vamos tentar encontrá-los.
Decepção do ano! A Toyota acabou com a frente da Hilux com essa grade. É de longe a melhor picape do Brasil, mas com essa infeliz mudança pode até ser ameaçada pela L200 Triton. Internamente, as mudanças são bem vindas, mas a grade frontal, em conjunto com os faróis, eram o trunfo, a parte mais bela da picape e que mais chamava a atenção. Essa grade lembra a da geração anterior da Hilux, que tinha um design no mínimo tosco. Em time que está ganhando (de goleada) não se mexe.
A Triton é melhor por dentro, por fora, e muito mais acertada na mecânica – a Hilux é desequilibrada e isso não é novidade. Novidade é que agora é feia como nunca – incrível como conseguiram estragar um produto que poderia ser insuperável.
Outra bola fora: Gasolina?? Quem sabe flex então??
Ficou com um desenho bacana…. Pra quem tem grana é uma boa escolha !!
Como disseram antes conseguiram deixa-la feia e como'vai ser flaex tudo bem mais não vi se é 4 ,5 ou 6 cilindros????
Tenho SW4 desde 1996, e, a última adquirida, HiluxSW4-SRV4x4 deixa a desejar em relação aos equipamentos de série e preço (R$.160mil), comparando com as concorrrentes de menor preço. A nova, 2009, parece atender a espectativa em relação aos equipos, porém não consigo entender sendo ela fabricada na Argentina, com os benefícios da importação (mercosul), tenha o preço tão alto, porquanto vi em Lima/Peru o modelo com 7 lugares por U$ 42mil, somente.
A L200 triton é 1.000.000 de vezes melhor que a hilux….faz me rir está nova Cabine Dupla 2.7 VVT-i 4×2 manual gasolina – R$ 79 600…
JA TEM A VERSAO TRD 4.0 6CC 318 CV, MAS NAO NO BRASIL.
NUMCA PRECISOU, A L200 TRITON SER MELHOR DO QUE A HILUX, SO SE FOR EM QUESTAO DE SUSPENSAO PQ DE PESO A L 200 ELA TEM O MESMO PESO QUE A DODGE RAM…
AS TOPS DE MOTORES L 200 A GASOLINA 6CC 3.5 240 VC
HILUX 4.0 A GASOLINA 6CC 318 CV.
tenho uma sw4 2009 e ela nao deixa a desejar em nada tem uma otima retomada peguei estrada com ela no ultimo fim de semana e fiz 150km facil
Estou pensando em comprar uma Hilux a gasolina mas não consegui seber qual e o consumo p/ seber se compensa gasolina ou dieesel
É interessante verificar como pessoas respondem a ´matérias e colocam suas análises mesmo sem ter conhecimento do assunto! A Hilux é ainda a melhor picape média do Brasil e continua muito bonita! Basta dirigir a Hilux e a L200 Triton pra comprovar o quanto a Hilux é muito mais confortável! Já dirigi as 2 picapes e a Triton parece que você está montado num jegue! É dura e muito ruim, tem cabine apertada e é mais barulhenta que a Hilux! A Hilux sabe num único produto conciliar capacidade de carga (é a maior caçamba da categoria) e tem dirigibilidade de um sedan como o Corolla! Sem falar no motor Toyota D4D que é perfeito: o mais silencioso, é muito potente e não quebra). Problemas com os motores da L200 são frequentes. No pós-venda então a Toyota é imbatível! Faça uma pesquisa com os donos de Hilux, L200 e outras picapes e fica fácil saber que a Hilux é melhor!
Boa Tarde..alguém poderia me dar a informação de quantos Km/l essa hilux a gasolina?? Aguardo e agradeço a atenção.
bom é simples de explicar tantas pessoas falando sem usar o produto. Sou um exemplo disto, nunca achei que um macbook fosse fácil de mexer, e sempre falava mal do mesmo. Mas depois que comprei um, nossa! nunca mais troco! Bom sobre a Hilux sempre achei linda, e comprei uma ano passado, uma srv automática, foi a melhor compra que eu fiz. Agora só tem um detalhe, se vc dirigir o dia inteiro em baixa velocidade, vai dar uma dor no pescoço terrível. Mas mesmo assim vale a pena ter a melhor caminhonete custoXbeneficio do país.
A hilux soma forte;robusta;duravel; economica por q a minha é 2.5 uso pra trabalho fazenda e cidade adquiri uma 2009 2.5 diesel,sei q é lenta na 4 marcha a 3.500 rpm cheguei a 130 km , me disseram q depois da 1 revisao eles liberam mais o motor pra andar. mas estou satisfeito com conforto firme pra pula buraco e lombada na curva achei q tem q tomar cuidado um pouco passarinheira, vamo vendo nao ta nem com 1.000 km ainda ;abraço a todos gostaria de mais comentarios.
caros membos,
alguem sabe o consuma da HILUX GASOLINA (cidade – estrata – misto)
Cara Lucena; ola; segundo informaçoes da revenda q adquiri minha hlux diesel, o comentario é q a versao gasolina chega fazer 10 km/litro asfalto a 110 km/h e 7 km /ltro cidade vazia . Tem que pesquisar com quem ja tem , por que as recentes com menos de 10.ooo km gastam mais pois o motor ainda nao ta redondo amaciado, abraço.
FAVOR COMENTAR SOBRE O SISTEMA DE CONTROLE DE AQUECIMENTO (VALVULA TERMOSTÁTICA )DA SW 4 3.4 4 X 4 GASOLIA 1998.
O PONTEIRO DO PAINEL NUNCA MEXE… CO VERIFICAR SE ESTÁ AQUECENDO….
DIZEM QUE ELA AQUECE COM FACILIDADADE.
ELA POSSUI SENSOR PARA ACOMPANHAR O AQUECIMENTO.
eu conprei uma mas nao pegei a estrada pra saber mas o dono dela me garantio que fazia 9.8 espero que sim.
Estou em dúvida entre comprar uma L200 outdoor (diesel)e uma hilux à gasolina.
Será que alguém pode me ajudar?
Tinha essa mesma dúvida que a da Vera Regina. Optei pela L200 Outdoor, em decorrência do diesel… Fiz a melhor escolha!!
Entre diesel e gasolina, não tem comparação: escolha do diesel!!
Tem gente que fala sem ao menos ter uma, a Hilux não tem que provar nada, já tem alguns com mais de 300.000 km e estão em perfeito estado. Agora a Triton será que aguenta? Só o tempo dirá. Qto a dirigibilidade os dois são equivalentes um melhor em um quesito e o outro em outro portanto, dizer que um é melhor que o outro é só um parecer pessoal.
Aí galera. Adquiri uma HILUX 2.7 gasolina 2009. Faz 6,5 km/l na cidade e de 7 a 8 na estrada. Um carrão para quem gosta de picape. Queria colocar o kit gás, mas custa R$ 5.500,00. Tô na dúvida…
A hilux 2.7 VVTi gasolina faz 6,5 km/l na cidade e de 7 a 8 na estrada. Tenho uma 2009 e é isso aí… Carrão!
É ISSO AI HILUX 2.7 COM A TCNOLOGIA VVTI…SEM PALAVRAS É A MELHOR…………………..