E a união deve ser uma das mais promissoras do campeonato mundial de rali. Isso porque somarão forças a experiência da Prodrive, que por anos deu títulos à Subaru, e o Countryman – o compacto com motor 1.6 turbo de tração integral. Mas dois detalhes ainda precisam ser definidos.
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Um deles é a data de estreia. Ela ocorrerá em 2011, mas não se sabe em qual etapa, já que neste primeiro ano o Countryman WRC não participará de todas as corridas. Correr todas e disputar título, só em 2012. O outro é o piloto, que ainda não definido – embora o nome de Marcus Gronholm seja o mais cogitado na briga contra Ford New Fiesta WRC e Citroën DS3 WRC.
sempre achei o Countryman um modelo muito feio…com a roupa de rali, ficou bem melhor! Vai dar uma bela miniatura na prateleira…