Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil
Raridade. Desde 1998, o Brasil não importa mais carros que exporta, por mais simples que nossos modelos sejam. Este ano deve quebrar essa tradição. Segundo a Anfavea, até agora foram exportados 371 mil veículos (entre automóveis, utilitários, caminhões e ônibus) enquanto as importações já chegaram a 386 mil unidades.
E nem dá para botar a culpa apenas no câmbio, que hoje tornou nossa moeda valorizada lá fora e nosso custo, mais alto. O problema é que os mercados para onde exportávamos estão minguando. O presidente da General Motors, Jaime Ardila, nos disse ontem que espera terminar 2009 com apenas 40 mil unidades exportadas contra cerca de 100 mil em 2008.
Ao mesmo tempo, modelos importados têm feito sucesso aqui. Além da legião mexicana, também os coreanos vendem muito mais que antes – só o Tucson, o importado mais vendido do país, já vendeu mais de 23 mil unidades este ano. Sorte que ele será nacional em 2010…